• -49,32%
FAP - Catalyseur + Filtre à particules TALENTO VITO KADJAR QASHQAI X-TRAIL TALISMAN 1.6 Dci (13-22) EURO 6
FAP - Catalyseur + Filtre à particules TALENTO VITO KADJAR QASHQAI X-TRAIL TALISMAN 1.6 Dci (13-22) EURO 6

FAP - Catalyseur + Filtre à particules NV300 VIVARO TRAFIC TALENTO VITO KADJAR QASHQAI X-TRAIL TALISMAN 1.6 Dci (13-22) EURO 6

JMJ1354
LIVRAISON ESTIMEE 1 A 4 JOURS
924,90 € 1 824,90 € -49,32%

834,90 € après 90€ de remboursement de consigne

TTC

Ref. FAO : JMJ1354
Kit montage: -
Dates: cf description
Poids: 8.3 kg. Longueur: - mm

 

Exclusif

Recyclage de votre pot catalytique

Il contient un monolithe imprégné de métaux précieux nuisibles pour l'environnement, c'est pourquoi nous vous proposons de le recycler.

En savoir plus
En achetant ce produit vous gagnerez 46,00 € grâce à notre programme de fidélité. Votre panier totalisera 46,00 €.
 

DESCRIPTION DU PRODUIT / CE CATALYSEUR + FILTRE A PARTICULES INTÉGRÉ EST MONTÉ SUR LES VÉHICULES DIESEL SUIVANTS :

FIAT TALENTO II

1.6 D (Code moteur R9M 413 R9M 452) 06/2016-2020
LWB 1.6JTD 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur R9M413) 06-2016
LWB 1.6JTD 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur R9M413) 06-2016
SWB 1.6JTD 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur R9M413) 06-2016
SWB 1.6JTD 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur R9M413) 06-2016
SWB/LWB 1.6JTD 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur R9M415) 06-2016
SWB/LWB 1.6JTD 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur R9M415) 06-2016

MERCEDES VITO III

1.6 109 111 CDI 10/2014-2021
109/111 1.6CDi 16V Fourgonnette 1598cc 88/114cv 65/84kw Diesel (Code moteur W447601/W447603 622951) 09-2015 03-2019
109/111 Tourer 1.6CDi 16V Bus 1598cc 88/114cv 65/84kw Diesel (Code moteur W447701/W447703 622951) 09-2015 03-2019

NISSAN NV300

LWB 1.6dCi 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur X82 R9M413) 09-2016
LWB 1.6dCi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur X82 R9M413) 09-2016
SWB 1.6dCi 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur X82 R9M413) 09-2016
SWB 1.6dCi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur X82 R9M413) 09-2016
SWB/LWB 1.6dCi 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur X82 R9M415) 09-2016
SWB/LWB 1.6dCi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur X82 R9M415) 09-2016

NISSAN QASHQAI

1.6 DCI (Code moteur R9M) 11/2013-2021

NISSAN X-TRAIL

1.6 DCI (Code moteur R9M) 04/2014-2021

OPEL VIVARO B

LWB 1.6CDTi 16V Bus 1598cc 95cv 70kw Diesel (Code moteur MJ/MK R9M413)08-2016
LWB 1.6CDTi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur MJ/MK R9M413) 08-2016
SWB 1.6CDTi 16V Bus 1598cc 95cv 70kw Diesel (Code moteur MJ/MK R9M413) 08-2016
SWB 1.6CDTi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur MJ/MK R9M413) 08-2016
SWB/LWB 1.6CDTi 16V Bus 1598cc 95cv 70kw Diesel (Code moteur MR/MS R9M415) 08-2016
SWB/LWB 1.6CDTi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur MR/MS R9M415) 08-2016

RENAULT TRAFIC III

LWB 1.6dCi 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur JGMJ R9M413) 07-2015
LWB 1.6dCi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur FGMJ/FGMK R9M413) 07-2015
SWB 1.6dCi 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur JGMJ R9M413) 07-2015
SWB 1.6dCi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur FGMJ/FGMK R9M413) 07-2015
SWB/LWB 1.6dCi 16V Bus 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur JGMR/JGMS R9M415) 07-2015
SWB/LWB 1.6dCi 16V Fourgonnette 1598cc 95/120cv 70/89kw Diesel (Code moteur FGMR R9M415) 07-2015


RENAULT KADJAR

1.6 DCI (Code moteur R9M 414) 06/2015-2022

RENAULT TALISMAN

1.6 DCI (Code moteur R9M 452 R9M 453) 06/2015-03/2022

.

.

CARACTERISTIQUES :

Ref. FAO : JMJ1354
Kit montage: -
Dates: cf description
Poids: 8.3 kg. Longueur: - mm

Ce FAP est livré avec son kit de montage.
Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 6

.



CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS :

OE 208A0087R 2090000Q1E 208A03087R 208A03228R 208A02563R 6000616850 A4474903900 4474903900

VENEPORTE : RN56190F

.

.

INFORMATIONS TECHNIQUES : 

.

Où se trouve le FAP sur un Renault Trafic 3 1.6 Dci 120 ?

Le FAP est combiné avec le catalyseur dans un seul bloc appelé module catalyseur + filtre à particules. Ce bloc est situé à la sortie du turbo, c’est-à-dire Sous le moteur, côté central avant du véhicule, Juste avant le premier tube intermédiaire de la ligne d’échappement. On y accède par dessous le véhicule, en retirant éventuellement la protection inférieure moteur (cache plastique ou métallique). Vous y verrez un tube d’échappement venant du collecteur/turbo qui arrive vers ce boîtier. Le boîtier lui-même, de forme cylindrique ou ovoïde, souvent couvert d’une tôle pare-chaleur. Le tube de sortie vers l’arrière (silencieux). Des capteurs de pression/sondes reliés à ce boîtier. Une protection thermique (genre tôle perforée ou blindage) peut recouvrir le boîtier : souvent démontée pour accéder au FAP.
Vous devriez repérer un capteur de pression différentielle (durites fines entrant dans le boîtier ou juste à ses abords) : ce capteur mesure la perte de charge à travers le FAP. Un taux de perte élevé indique encrassement. Une sonde de température des gaz d’échappement peut être fixée à l’entrée ou à la sortie du boîtier : utile pour la gestion de régénération.

.

Que signifie SWB ou LWB sur Le FIAT TALENTO, le NISSAN NV300, l'OPEL VIVARO B ou le RENAULT TRAFIC 3 ?

SWB = Short Wheel Base → empattement court
LWB = Long Wheel Base → empattement long

Le Renault Trafic 3, le Fiat Talento, le Nissan NV300 et l’Opel Vivaro B sont en fait le même véhicule de base (même châssis, même structure, mêmes dimensions générales) développé par Renault et rebadgé par les autres marques.
Modèle   Empattement (mm)   Longueur totale (m)   Volume utile fourgon
SWB             ~3 098 mm                        ~4,999 m                ~5,2 m³
LWB              ~3 498 mm                       ~5,399 m                ~6,0 m³

on les reconnaît de la même façon sur les quatre modèles, car la carrosserie est identique. Voici les indices :

➤ Sur le SWB (empattement court)

La porte latérale coulissante est plus proche de la roue arrière.
Le fourgon paraît plus compact, avec un porte-à-faux arrière plus court.
Vu de profil, il n’y a qu’un petit espace entre la porte latérale et l’aile arrière.

➤ Sur le LWB (empattement long)

On remarque un panneau de tôle supplémentaire entre les portes avant et la roue arrière.
La porte latérale est reculée vers l’arrière du véhicule.
Le porte-à-faux arrière est un peu plus long.
En version vitrée (Combi, Passenger, ou camping-car), la fenêtre latérale centrale est aussi plus espacée de la roue arrière.

En clair : si tu regardes les deux côte à côte, le LWB a environ 40 cm de plus entre les essieux, et ça se voit directement à l’œil nu.

.

Étapes de démontage pour le remplacement de votre FAP : 

Voici une procédure détaillée pour le démontage et le remplacement du filtre à particules (FAP) sur les modèles comme le Renault Trafic III, le Nissan NV300, le Fiat Talento et le Opel Vivaro B (qui partagent la même architecture). Attention : cette opération demande de bons outils + un minimum de compétences mécaniques.

Outils et précautions avant de commencer

Huile dégrippante pour boulons rouillés.
Clés à douille, cruciformes, tournevis etc.
Cric + chandelles ou pont élévateur pour lever le véhicule en sécurité.
Valise de diagnostic pour effacer les codes d’erreur FAP après remplacement.
Gants, lunettes de protection.

Assurez-vous que le moteur et l’échappement soient froids avant d’intervenir (risque de brûlure).

Étapes de démontage

Débrancher la borne négative de la batterie pour éviter tout court-circuit.
Lever le véhicule de façon sûre, le bloquer sur chandelles ou pont. Vérifier la stabilité.
Retirer les protections thermiques / tôles pare-chaleur qui recouvrent la zone du FAP.
Débrancher les capteurs fixés sur ou près du FAP : capteur de pression différentielle, sondes de température, éventuelles durites.
Dévisser les colliers ou brides de liaison qui relient le corps du FAP à la ligne d’échappement (avant et après). Appliquer du dégrippant si les vis sont grippées.
Dévisser les vis ou boulons de fixation du corps du FAP au châssis ou aux supports. Retirer le boîtier soigneusement.
Sortir l’ancien FAP. Profitez-en pour inspecter les tubes, durites, capteurs, joints, collier afin de décider s’il faut les remplacer.

Étapes de remontage

Nettoyer soigneusement les surfaces de raccordement (tubes d’échappement, brides, joints) pour assurer une bonne étanchéité. Remplacer les joints et colliers si besoin.
Installer le nouveau FAP en respectant le bon alignement, en veillant à ce qu’il ne touche pas le châssis ou d’autres pièces.
Rebrancher tous les capteurs, durites, colliers – dans l’ordre inverse du démontage. S’assurer que tout est bien fixé.
Reposer les protections thermiques / tôles pare-chaleur.
Rebrancher la batterie.
Utiliser la valise de diagnostic pour informer l’ECU du véhicule que le FAP a été remplacé (effacement des codes d’erreur). Sans cette étape, l’alerte FAP peut rester active.
Démarrer le moteur, vérifier qu’il n’y a aucune fuite d’échappement autour de la zone FAP.
Faire un essai route (autoroute ou longue trajectoire) pour que le système retrouve ses paramètres normaux de régénération.

Entretien et nettoyage

Ensuite il vous suffira de l'entretenir très régulièrement, grâce à un nettoyage par additif par exemple. Des produits régénérants à moindre coût et très faciles d'utilisation qui vous permettront un entretien facile de votre ligne d'échappement. Ajouter un additif dans le carburant de façon régulière, couplée à des régénérations du Filtre à particules prolongera la durée de vie de vos pièces anti pollution. 

.

.

NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT :

Chez catalyseur-auto.com, vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.

Neuf
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.

3 autres produits dans la même catégorie :

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :