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Vous êtes ici dans la catégorie spécifiquement consacrée aux pots catalytiques pour Opel. Neufs ou reconditionnés, Essence, diesel ou hybride, et même couplés au filtre à particules, découvrez notre gamme complète dès maintenant.

Vous trouverez ci dessous les principales questions posées par notre clientèle ou par les internautes. N'hésitez pas à contacter nos techniciens si vous avez besoin du moindre renseignement complémentaire avant de valider votre achat !

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Comment rechercher un catalyseur spécifique dans nos pages ? Corsa 1.3 CDTi , Meriva 1.7 CDTi , Astra 1.6 16V... Bref, comment s'y retrouver ?

Toutes nos pages fonctionnent de la meme façon : par élimination ! Des clics progressifs qui vous permettent de restreindre le choix. Vous trouverez d'abord la marque des véhicules, puis le modèle, puis la motorisation. Uns fois dans cette sous catégorie, il ne vous reste plus qu'à vérifier les dates de mises en circulation et la norme EURO de votre véhicule pour déterminer le bon produit. 

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Quel est le rôle du catalyseur sur une Opel ASTRA F 1.7 CDTi ou VECTRA B ?

Peu importe la marque ou le modèle du véhicule, le rôle du catalyseur est le même à chaque fois : réduire la toxicité des gaz d'échappement polluants grâce à un système de catalyse. Nous avons consacré tout un article à cette question. Sur cette page "Fonctionnement d'un pot catalytique", vous trouverez toutes les réponses aux questions de base sur cette pièce maitresse du système d'échappement de votre Opel. 

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Pourquoi les catalyseurs Opel CORSA ou ZAFIRA valent-ils si cher ? Quel est leur coût ?

Il existe différents types de catalyseurs sur le marché. Mais qu'ils soient low cost ou de la marque constructeur, il ont tous un point commun : les métaux précieux qu'ils contiennent. La structure interne du catalyseur est est composée de centaines de micro alvéoles recouvertes de métaux précieux comme le rhodium, le palladium ou encore le platine. 

Ces métaux ont un coût d'achat et de production très élevés, ce qui justifie les tarifs de ces pièces anti pollution. Sur notre site, vous trouverez des prix compris entre 100€ et 700€, soit des réductions allant jusqu'à 75% par rapport à un pot catalytique d'origine.

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Peut-on nettoyer un catalyseur sur une OPEL Calibra ou Frontera, ou faut-il le changer ?

Quand le nettoyage est-il envisageable ?

Le nettoyage est possible si le catalyseur est simplement encrassé par des résidus de combustion (suie, calamine) mais que sa structure interne (nid d’abeille) est encore intacte. C’est souvent le cas sur les véhicules qui effectuent principalement des trajets courts ou urbains, où le catalyseur n’atteint pas sa température optimale de fonctionnement.

Méthodes de nettoyage recommandées

  1. Additifs pour carburant : Ces produits se versent dans le réservoir et agissent pendant la conduite pour éliminer les dépôts de suie et de calamine 
  2. Produits en mousse ou liquides : Appliqués directement sur le catalyseur, ces solutions sont efficaces pour les encrassements légers 
  3. Conduite à régime élevé : Effectuer un trajet d'au moins 20 km à régime moteur élevé (environ 4000 tr/min) permet de chauffer le catalyseur à environ 400°C, favorisant ainsi la combustion des résidus.

Méthodes à éviter

Certaines techniques, comme le nettoyage au karcher ou à l'acide, sont déconseillées car elles peuvent endommager la structure interne du catalyseur et annuler la garantie.

Quand faut-il remplacer le catalyseur ?

Si le catalyseur est bouché, fissuré, ou que le nid d’abeille est fondu ou cassé, le nettoyage ne sera pas efficace. De plus, un catalyseur défectueux peut entraîner une surconsommation de carburant, une perte de puissance, et l'allumage du voyant moteur . Dans ces cas, le remplacement est nécessaire.​ Vous pouvez effectuer ce remplacement vous-meme, ou faire appel à un professionnel ! Nous vous proposons une liste de plus de 200 garagistes agrées pour le montage de votre catalyseur.

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