1.5 D

Quel rôle joue le filtre à particules sur une Renault CLIO ?

Le filtre à particules (FAP) sur une voiture diesel joue un rôle crucial dans la réduction des émissions polluantes. Il est conçu pour capturer et stocker les particules fines de suie produites lors de la combustion du carburant diesel, empêchant ainsi leur libération dans l'atmosphère. Le FAP fonctionne en accumulant ces particules jusqu'à ce qu'elles soient brûlées et converties en dioxyde de carbone (CO₂) et en eau (H₂O) lors d'un processus de régénération, qui se produit périodiquement. Cela contribue à diminuer significativement les émissions de particules fines, améliorant ainsi la qualité de l'air et respectant les normes environnementales strictes.

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Où trouver les bonnes infos pour choisir le bon FAP pour ma Clio 3 ou 4 ?

Nos avons créé le site de façon à vous offrir un choix instinctif par élimination. Une fois que vous avez choisi "Renault Clio, puis 1.5 diesel", il vous reste moins de 9 produits. Il vous fait déterminer l'année de mise en circulation de votre véhicule et la Norme EURO. Deux données que vous trouverez sur votre carte grise. Validez votre choix en observant le code moteur de votre véhicule. Vous pouvez également vérifier sur votre ancienne pièce le numéro OE, c'est a dire le numéro fabricant de votre filtre à particules, que vous retrouvez dan la partie "correspondance" de notre fiche produit.

Si le doute persiste, n'hésitez pas à faire appel à nos techniciens. Nous sommes à votre disposition pour vous aiguiller au mieux dans le choix du bon produit. Vendu généralement avec son Kit de montage, votre filtre à particules Renault vous sera livré rapidement après commande, et s'il s'agit d'une pièce couplée au catalyseur, nous pourrons même vous racheter votre ancien FAP.

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Je vais acheter un tout nouveau FAP pour ma Renault Clio 3 ou 4, 1.5 Dci. Comment le nettoyer et l'entretenir dès sa mise en place ?

Pour entretenir et nettoyer un filtre à particules (FAP) neuf pour une Renault Clio 1.5 Dci, voici les différentes solutions qui s'offrent à vous

1. Conduite régulière à haute température :

   • Conduire à une vitesse constante et élevée (sur autoroute) pendant 20 à 30 minutes. Cela permet la régénération passive du FAP en brûlant les particules accumulées grâce à la température élevée des gaz d'échappement.

2. Additifs pour carburant :

   •  Ajouter des additifs spécifiques au carburant pour faciliter la régénération. Ces additifs aident à abaisser la température de combustion des particules de suie, facilitant leur élimination lors de la conduite normale.

3. Prévention et bonnes pratiques :

   •  Adopter des habitudes de conduite et d'entretien préventif pour minimiser l'encrassement. Éviter les trajets courts fréquents, et les changements de vitesse? Préférez les longs trajets et les vitesses constantes. Utiliser du carburant de bonne qualité, et respecter les intervalles d'entretien recommandés.

En bref, pour entretenir et nettoyer un FAP neuf sur une Renault Clio 1.5 Dci : effectuer des trajets réguliers à haute température, ajouter des additifs au carburant, faire appel à un nettoyage professionnel périodique, et adopter des pratiques de conduite préventive.