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Vous vous trouvez actuellement dans la catégorie dédiée entièrement aux filtres à particules pour voitures et utilitaires VOLVO. Tous nos FAP vous sont présentés ici classés par modèle de véhicule tout d'abord, puis par motorisation. Qu'ils soient ou non couplés au pot catalytiques, vous aurez l'intégralité de vos possibilités sur une seule et même page. Il ne vous restera qu'à vérifier l'année de votre Volvo et sa norme EURO pour trouver le bon modèle. Dans chaque page de fiche produit sera également inscrit le code moteur correspondant, pour vous conforter dans votre choix.

Nous vous présentons ci dessous les principales questions posées par notre clientèle, qui pourront vous renseigner au maximum sur nos produits et leur fonctionnement.

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QU'EST-CE QUI NOUS GARANTIE LA BONNE QUALITÉ DE VOS FAP VOLVO C30 S60 OU V40 ?

Nous mettons un point d'honneur à vous proposer des produits de qualité. Sur notre page QUALITE DES PRODUITS, vous trouverez tous les renseignements nécessaires sur le sujet : les différentes normes et contrôles effectués, règlementations, directives..... Nous ajoutons que tous nos filtres à particules, hors déstockage, sont garantis 2 ans par le constructeur. Et pour vous rassurer encore, nous avons choisi d'ajouter un retour gratuit sous 30 jours. Pour en bénéficier dès réception de votre colis, reportez vous à nos conditions générales de vente avant de passer commande de votre FAP VOLVO.

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QU'EST-CE QUE LE CHIFFRE VERT SUR LES PHOTOS DE FILTRE A PARTICULES VOLVO XC90 ou 330D ?

Sur la grande majorité de nos filtres à particules diesel, vous trouverez un 5 ou un 6 dans un petit encart vert en bas à gauche de nos photos. Il s'agit de la norme européenne anti pollution du FAP en question. Suivant l'année de construction de votre véhicule, il vous faudra choisir la norme EURO correspondante. Cliquez sur la norme du produit, dans son descriptif, pour en savoir plus sur le sujet. Le traitement des gaz d'échappement est étroitement surveillé par la Commission Européenne, et chaque année les restrictions se durcissent en ce qui concerne les moteurs diesel.

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OU TROUVER LES INFOS SUR LE FONCTIONNEMENT DU FAP DIESEL VOLVO S40, V60 ou C70 ?

Nous avons deux pages informatives principales concernant le filtre à particules. La première concerne son fonctionnement et sa composition. Ainsi que les différents types de FAP, la législation, bref toutes les infos sur le sujet. La seconde page est centrée sur la régénération du filtre, son entretien, et les différentes étapes pour procéder à son remplacement soi même, si vous ne souhaitez pas faire appel à un professionnel.

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QUE FAIRE SI LE VOYANT "FILTRE A SUIE" S'ALLUME SUR MA VOLVO XC70 ? EST-IL DANGEREUX DE ROULER AVEC UN FAP ENCRASSÉ ?

Sur la majorité des véhicules d'autres marques, vous verrez apparaitre le voyant "FAP plein", ou "DPF colmaté", ou bien encore un pictogramme (souvent un petit rectangle avec des points à l’intérieur, comme des particules). Mais chez Volvo, vous pouvez trouver la mention "filtre a suie" au lieu de filtre à particules. 

Ce voyant s’allume quand :

  1. Le FAP est encrassé (généralement parce que la régénération automatique du filtre ne s’est pas faite). Vous trouverez les informations nécessaires dans le paragraphe précédent.
  2. Il y a un souci de capteur (pression différentiel, température).
  3. Le véhicule fait trop de petits trajets, empêchant la régénération du filtre.

Rouler avec un FAP encrassé peut causer des dommages collatéraux sur votre véhicule :

Si le voyant est orange : Vous pouvez tenter un trajet à régime plus élevé (genre autoroute en 4e/5e à 3000 tr/min pendant 20-30 min) pour forcer la régénération. Vous trouverez également des additifs liquides pour aider à la régénération dans notre boutique.

Si le voyant clignote ou devient rouge : mieux vaut consulter rapidement un garage, car vous risquez de boucher complètement le filtre ou d’endommager d’autres éléments (turbo, moteur, capteurs...). 

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EXISTE-T-IL DES FAP COUPLÉS AU CATALYSEUR SUR LES VOLVO S40 S60 OU C30, ET A QUEL PRIX ?

Il existe effectivement différents types de filtres à particules chez Volvo. Par exemple, un filtre a particule Volvo S40 peut être vendu seul, s'il suit le pot catalytique dans la ligne d'échappement. Vous en trouverez dès 169.90€ sur notre site.

 Le filtre à particules peut également être couplé au catalyseur dans une seule et même structure. comme sur certaines C30 récentes par exemple.

Et depuis peu, vous trouverez également des GPF ! Des filtres à particules spécifiquement conçus et adaptés aux moteurs essence ! 

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