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FAP - Filtre à Particules C8 Ulysse 807 2.0 2.2 HDI (03-06)
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BM11012 / DPF011
LIVRAISON ESTIMEE 1 A 4 JOURS
145,90 € 288,90 € -49,5%

145,90 € après 0€ de remboursement de consigne

TTC

REF FAO : BM11012
Dates : cf description
KIT MONTAGE : KIT362
POIDS : 5Kg Longueur : 540mm

ATTENTION Fixation Capteur 1 point d attache (cf photo)

Bride 4 boulons / Colerette

 

Kit de montage

offert

En achetant ce produit vous gagnerez 7,00 € grâce à notre programme de fidélité. Votre panier totalisera 7,00 €.
 

DESCRIPTION DU PRODUIT / CE FILTRE A PARTICULES EST MONTÉ SUR LES VÉHICULES DIESEL SUIVANTS :

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CITROEN C8

2.0 HDi 16V MPV (Code moteur DW10ATED4 - DW10BTED4) 09/03 -> 12/10

2.2 HDi 16V MPV (Code moteur DW12TED4) 09/03->11-06

FIAT ULYSSE

2.0 JTD 16V MPV (Code moteur DW10ATED4) 01/03->11-06

2.2 JTD 16V MPV (Code moteur DW12ATED4) 01/03 -> 09/06

PEUGEOT 807

2.0 HDi 16V MPV (Code moteur DW10ATED4) 10/02->05/06

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CARACTÉRISTIQUES :

REF FAO : BM11012
Dates des véhicules : cf description
KIT de MONTAGE : KIT362
POIDS : 5Kg Longueur : 540mm

Position de montage : Sous le siège
Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 4
Particularité du FAP : voir infos techniques

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CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS :

AS FD1008
BM BM11012
BOSAL 097-108
C&P CNF051
EEC DPF011
FPPL FCD2331
KLARIUS 390193 390192 390114 390151
OE 1731ET, 9655165680, 174021, 71785242, 1830C7OF, RF17A7OF, 1731JH, 1731NG,
WALKER 93000 73000

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INFORMATIONS TECHNIQUES :

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Où TROUVER LE MEME FAP AVEC 2 POINTS D'ATTACHE ?

ATTENTION : Effectivement, il existe deux FAP similaires, à un détail près : Ce filtre à particules pour CITROEN C8 possède une Fixation Capteur avec 1 point d'attache (vous pouvez consulter la photo), avec une Bride 4 boulons / Collerette. N'hésitez pas à vérifier votre filtre à particules, et en fonction, consultez la fiche technique du FAP avec 2 points d'attache : FAP - FILTRE À PARTICULES C8 ULYSSE 807 2.0 2.2 HDI (03-11)

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QUEL EST LE FONCTIONNEMENT D'UN FILTRE A PARTICULES ?

CITROEN, PEUGEOT, FIAT... peu importe la marque de votre véhicule, un FAP, ou filtre à particules, fonctionne toujours de la même façon. Pièce maîtresse de la ligne d'échappement, son rôle écologique est au cœur du traitement des gaz d'échappement de votre voiture. Le FAP fonctionne en deux étapes : d'abord la filtration des particules, puis la régénération. Nous vous expliquons en détails son rôle, son fonctionnement et la législation qui le concerne, dans un article complet "Fonctionnement d'un filtre à particules"...

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COMMENT EFFECTUER LE NETTOYAGE DE MON FAP SANS DEMONTAGE ?

AVEC DES ADDITIFS VIA LE RESERVOIR :

Quand plusieurs symptômes comme la perte de puissance, ou la fumée noire, apparaissent lorsque vous roulez, c'est que votre filtre à particules (ou l'une des pièces de votre système d'échappement) est encrassé. Il faut donc tenter un nettoyage rapidement avant d'être obligé de procéder au changement de votre FAP. La façon la plus rapide de nettoyer votre filtre à particules est d'intégrer des additifs chimiques liquides à votre réservoir de carburant. Rouler ensuite comme à votre habitude permettra à votre véhicule de faire le reste. Il existe différents types d'additifs pour filtres à particules, que vous pouvez retrouver dans notre boutique.

AVEC LA REGENERATION :

On ne peut pas posséder de véhicule diesel avec filtre à particules, sans avoir entendu parler de la régénération et de ses fonctions. IL est essentiel d'effectuer très régulièrement un nettoyage de votre filtre, pour qu'il perdure dans la durée et qu'il conserve son efficacité maximale. Parmi les différentes façons de nettoyer votre FAP, la plus courante et la plus efficace est bien entendu la régénération. N'hésitez pas à consulter l'article lié, et vous tourner vers nos techniciens si vous avez la moindre question.

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Où EFFECTUER LE CHANGEMENT DE MON FILTRE A PARTICULES ?

Procéder au changement de FAP n'est pas forcément chose aisée pour tout le monde. Donc, Catalyseur-auto ne serait pas ce qu'il est sans une équipe professionnelle et efficace, et des partenaires présents partout sur le terrain. Ainsi, pour vous aider au mieux, nous avons mis en place tout un réseau de garages partenaires partout en France spécialisés et agréés dans le montage de filtres à particules. En quelques clics, trouvez le garage le plus proche de chez vous, ou de votre lieu de travail, et obtenez toutes les informations nécessaires à la prise de rendez-vous. Vous n'avez plus qu'à commander dans notre boutique et déposer votre CItroen C8, et son tout nouveau FAP, pour un changement en atelier.

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QUELLE ANNEE, QUELLE NORME EURO ?

Chaque véhicule circulant sur le territoire européen est soumis à des normes EURO. En fonction de l'année de construction de votre Citroen C8, Fiat ULYSSE ou Peugeot 807, votre véhicule sera classé dans une certaine catégorie. Il ne devra pas dépasser un certain taux de pollution, et sera, ou non, soumis à certaines restrictions de circulation en fonction de sa vignette CRIT'AIR. Pour en savoir plus, consultez notre article destiné à vous faire découvrir le fonctionnement des NORMES EURO.

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NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT :

Chez catalyseur-auto.com, vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS(hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.

Neuf
5052746000139
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