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Conseils / Infos
FAP - Catalyseur + filtre à particules BMW serie 1 : 116D 118D 120D, serie 3 : 316D 318D et X1 2.0 TD (04-10) EURO 4
179,90 € après 50€ de remboursement de consigne
Ref. FAO : BM6053
Kit montage: K053
Dates: cf description
Poids: 5 kg. Longueur: 670 mm.

Kit de montage
offert
Recyclage de votre pot catalytique
Il contient un monolithe imprégné de métaux précieux nuisibles pour l'environnement, c'est pourquoi nous vous proposons de le recycler.
En savoir plusDESCRIPTION DU PRODUIT / CATALYSEUR + FILTRE A PARTICULES MONTÉ SUR LES MODÈLES DIESEL SUIVANTS :
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BMW SERIE 1
116d 2.0 TD Coupé 16 V (1995cc - Code moteur N47D20A - 114cv) 06/2009-> 12/2010
116d 2.0 TD Hayon 16 V (1995cc - Code moteurN47D20A - 114cv) 06/2009-> 12/2010
118d (1995cc - 20Code moteur 4D 4 - 120.7cv) 01/01/2004->01/12/2007
118d 2.0 TD Hayon 16 V (1995cc - Code moteur N47D20A/N47D20C - 135cv) 03/2007-> 12/2010
118d 2.0 TD Hayon 16 V (1995cc - Code moteur N47D20A/N47D20C - 141cv) 03/2007-> 12/2010
118d 2.0 TD 16 V (1995cc - Code moteur N47D20A - 135cv) 01/09/2008->
118d 2.0 TD Cabriolet 16 V (1995cc - Code moteur N47D20A/N47D20C - 143cv) 09/2008-> 12/2010
118d 2.0 TD Coupé 16 V (1995cc - Code moteur N47D20C - 135cv) 09/2009-> 12/2010
118d 2.0 TD Coupé 16 V (1995cc - Code moteur N47D20C - 141cv) 09/2009-> 12/2010
120d 2.0 TD (1998cc - Code moteur M47N2 - 141cv) 07/02/2008->
120d 2.0 TD (1998cc - Code moteur M47N2 - 121cv) 01/04/2004->01/03/2007
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BMW SERIE 3
316d 2.0 TD Berline 16 V (1995cc - Code moteur N47D20C - 114cv) 07/2009-> 12/2010
316d 2.0 TD Break 16 V (1995cc -Code moteur N47D20C - 114cv) 09/2009-> 12/2010
318d 2.0 TD 16V (1995cc - Code moteur M47N2204D4 - 121cv) 01/08/2005->
318d 2.0 TD Berline (1995cc - Code moteur N47D20A - 121cv) 08/2005-> 12/2010
318d 2.0 TD Break (1995cc - Code moteur N47D20A - 121cv) 01/2006-> 12/2010
318d 2.0 TD Break 16 V (1995cc - Code moteur N47D20C - 141cv) 06/2007-> 12/2010
318d 2.0 TD Berline 16 V (1995cc - Code moteur N47D20C - 141cv) 06/2007-> 12/2010
318d 2.0 TD 16 V (1995cc - Code moteur M47N2204D4 - 121cv) 01/01/2006->
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BMW X1
X1 SDrive 2.0 TD SUV 16 V (1995cc - E84 Code moteur N47D20C - 143cv) 07/2009-> 12/2010
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CARACTÉRISTIQUES :
Ref. FAO : BM6053
Kit de montage: K053
Dates des véhicules : cf description
Poids: 5 kg. Longueur: 670 mm.
Position de montage : Couplé
Conforme aux Normes européennes anti-pollution : NORME EURO 4
Ce catalyseur avec FAP intégré est livré avec son Kit de montage.
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CORRESPONDANCES EQUIPEMENTIERS :
AS FD5018
BM BM11050H
BOSAL 097-206
C&P BMF124
FPPL FCD8987
KLARIUS 390220
OE 18307812285, 18307812283, 18307812286, 18307800704
WALKER 73059
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INFORMATIONS TECHNIQUES :
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DÉFAUT D'ORIGINE DU FAP BMW : COMMENT SAVOIR SI LA TRESSE EST HS ? QUAND LA CHANGER ?
Sur les BMW série 1 ou série 3 d'origine, la raison principale du changement de ce catalyseur avec Filtre à particules intégré est due à la tresse, qui casse prématurément. C'est un défaut très courant sur les FAP BMW, que vous éviterez en remplaçant votre ancienne pièce d'origine par l'un de nos Filtres à particules alternatif.
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QUEL EST LE PRIX D'UN REMPLACEMENT D'UN FAP BMW SERIE 1 ou SERIE 3 CHEZ UN PROFESSIONNEL ?
Parce que le coût d'entretien de votre BMW Série 1 n'est pas anodin, Catalyseur-auto.com a créé un grand partenariat avec des professionnels qualifiés partout en France. Sur notre site, vous trouverez la liste de Nos garages partenaires, département par département, ainsi que leurs tarifications main d'œuvre, pour éviter toute mauvaise surprise. En alliant nos prix bas aux leurs, prendre rendez-vous pour changer votre Filtre à particules ou votre catalyseur ne sera plus un problème !
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MON VOYANT / TEMOIN LUMINEUX S'ALLUME SUR MON TABLEAU DE BORD ? COMMENT NETTOYER / DECRASSER OU CHANGER LE FAP DE MA BMW ? OU TROUVER LES INFOS ?
Si vous souhaitez effectuer l'entretien et les réparations vous-même plutôt que de prendre rendez-vous chez un professionnel pour éviter les frais de main d'œuvre, c'est tout a fait possible. Partant du principe qu'un voyant sur un tableau de bord nécessite une valise pour détecter les codes défauts et réinitialiser le tout une fois les réparations effectuées. SI vous avez tout le matériel et les connaissances nécessaires pourquoi ne pas vous lancer ? Suivez nos conseils au sujet de l'entretien, du nettoyage, ou du changement d'un catalyseur, ou d'un filtre à particules, grâce à nos articles présents dans notre rubrique "Conseils, Infos techniques et pratiques" en bas de notre site !
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JE RECHERCHE UN ADDITIF POUR OPTIMISER LA DUREE DE VIE DE MON FAP BMW 118D OU 120D DE 2007 :
Pour optimiser au maximum la durée de vie du FAP de votre BMW série 1 ou série 3, il existe des additifs spécifiques, qui, une fois passés dans le système d'échappement, ont de nombreux avantages. Ces additifs liquides pour FAP permettent un meilleur traitement des gaz d'échappement, aident à la régénération du FAP à bas régime sur les petits trajets, réduisent les particules de suie et de calamine, et par conséquent augmentent la durée de vie du filtre à particules ou du pot catalytique.
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NOTRE GAGE QUALITÉ :
Chez catalyseur-auto.com, nous mettons un point d'honneur à vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence. A ce titre, tous nos catalyseurs et Filtres à particules sont de FABRICATION EUROPEENNE. Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANCAISES en vigueur, et bien sûr bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors produits issus de nos opérations déstockage, qui sont garantis 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.
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Kit montage: K053
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