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CAPTEUR NOx BERLINGO C-ELYSEE C3 C4 DS3 DS4 DS5 JUMPER

359,90€

TTC

939,90€ TTC

Ref. V42-72-0055

-61%

Prix réduit ! CAPTEUR NOx BERLINGO C-ELYSEE C3 C4 DS3 DS4 DS5 JUMPER Agrandir

Nouveau

REF FAO : V42.72-0055
REF CONSTRUCTEUR : 9821120980
PARTICULARITE : avec appareil de commande, avec câble
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : Filetage prégraissé
Nombre de trous de fixation : 2
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Unité de conditionnement : 1

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DESCRIPTION DU PRODUIT / CE CAPTEUR NOx EST MONTÉ SUR LES MODÈLES DIESEL SUIVANTS :

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CITROEN BERLINGO

(B9) 1.6 BlueHDi 120 - 1.6 BlueHDi 100
VAN (B9) 1.6 BlueHDi 100 4x4 - 1.6 BlueHDi 120 - 1.6 BlueHDi 100
PLATEFORME CHASSIS (B9) 1.6 BlueHDi 100

CITROEN C-ELYSEE

1.6 BlueHDi 100

CITROEN C3 AIRCROSS II

1.6 BlueHDi 120 - 1.6 BlueHDi 100 - 1.6 BlueHDi 115

CITROEN C3 II

1.6 BlueHDi 75 - 1.6 BlueHDi 100


Citroën C3 III

(SX) 1.6 BlueHDi 100 - 1.6 BlueHDi 75


CITROEN C3 PICASSO

1.6 BlueHDi 100

CITROEN C4 CACTUS

1.6 BlueHDi 100

CITROEN C4 Grand Picasso II

1.6 BlueHDi 100 - 1.6 BlueHDi 120 -
2.0 BlueHDi 150 - 110 KW - 09/13-->
1.6 HDi / BlueHDi 115 - 85 KW - 09/13-->

CITROEN C4 II

(B7) 1.6 BlueHDi 115 - 1.6 BlueHDi 100 - 1.6 BlueHDi 120

CITROEN C4 PICASSO II

1.6 BlueHDi 100 - 1.6 BlueHDi 120 -
2.0 BlueHDi 150 - 110 KW - 09/13-->

CITROEN DS3

1.6 BlueHDi 120 - 88 KW - 10/13-->
1.6 HDi 115 - 85 KW - 10/13-->
1.6 HDi 115 - 84 KW - 08/12-->
1.6 BlueHDi 75
1.6 BlueHDi 100
Cabriolet 1.6 BlueHDi 100 - 1.6 BlueHDi 120 - 1.6 BlueHDi 115

CITROEN DS4

1.6 BlueHDi 115 -1.6 BlueHDi 120 - 1.6 BlueHDi 120 -

CITROEN DS5

1.6 HDi - 85 KW - 11/13-->

CITROEN JUMPER

Bus 2.0 BlueHDi 160 - 2.0 BlueHDi 130 - 2.0 BlueHDi 110
Van 2.0 BlueHDi 160 4x4 - 2.0 BlueHDi 160 - 2.0 BlueHDi 130 - 2.0 BlueHDi 110
Plateforme/Chassis 2.0 BlueHDi 160 - 2.0 BlueHDi 160 4x4
Plateforme/Chassis 2.0 BlueHDi 130 4x4 - 2.0 BlueHDi 130
Plateforme/Chassis 2.0 BlueHDi 110

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CARACTÉRISTIQUES :

CAPTEUR NOx, injection d'urée

REF FAO : V42.72-0055
REF CONSTRUCTEUR : 9821120980
PARTICULARITE : avec appareil de commande, avec câble
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : Filetage prégraissé
Nombre de trous de fixation : 2
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Unité de conditionnement : 1

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CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS :

Peugeot 9821120980
Citroën 9678570780
Peugeot 96 78 570 780

Radia 800801

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INFORMATIONS TECHNIQUES : 

Les instructions suivantes doivent être respectées lorsqu’on manipule et qu’on installe des capteurs NOx :

- Le capteur est constitué de composants en céramique qui le rendent fragile. Évitez tout choc avec le capteur.
- Un capteur tombé au sol ne doit pas être réinstallé.
- Ne retirez le capuchon de protection qu’immédiatement avant l’installation afin d’éviter toute contamination.
- Évitez que de la poussière, des liquides ou toute autre agent contaminant n’entre en contact avec le capteur, faute de quoi ce dernier sera endommagé.
- Ne tentez pas de nettoyer le capteur mécaniquement, chimiquement ou avec de l’air comprimé. Ceci endommagera le capteur.
- Ne débranchez jamais la prise de connexion lorsque l’allumage est activé. Ceci peut détruire les composants électroniques sur le véhicule.
- Lorsque vous installez le câble dans la position indiquée par le constructeur du véhicule, posez-le aussi droit que possible, sans tensions, sans vibrations et sans torsions.
- Ne tirez pas dessus, n’entortillez pas le câble, et évitez de faire des nœuds. Veillez tout particulièrement à ne
 pas trop plier le câble afin d’éviter de le casser.
- La température de service du module de commande ne doit pas dépasser 85°C.
- Assurez-vous que les plaques conductrices thermiques éventuelles et les matériaux isolants soient proprement remis en place.
- Pour le contrôle de l’installation et du fonctionnement : assurez-vous que le système de refroidissement du moteur fonctionne correctement, que le liquide de refroidissement soit à plus de 70°C et que le capteur de pression ambiante n’affiche aucun code d’erreur.
- Certains modèles de véhicules requièrent des ajustements de l’unité de commande, tels que l’effacement de la mémoire des défauts et la réinitialisation des lectures de NOx enregistrées.
- Utilisez un dispositif de diagnostic adapté à cet effet et procédez conformément aux instructions de réparation de constructeur du véhicule.

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Comment fonctionne un capteur NOx ?

Tout comme la sonde Lambda, ou la vanne EGR, le Capteur NOx a un rôle déterminant dans le traitement des gaz d'échappement. Pour comprendre son rôle, nous avons rédigé pour vous un article complet dédié au fonctionnement du Capteur NOx

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NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT :

Chez catalyseur-auto.com, le fait de vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que toutes nos références, tous nos produits quels qu'ils soient, soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et ils bénéficient tous d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.

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