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Conseils / Infos
FAP - Catalyseur + Filtre à Particules Citroen C2 C3 C4 C5 BERLINGO Xsara Picasso 1.6 HDI (04-10) EURO 4
194,90 € après 30€ de remboursement de consigne
Ref. FAO : FCD1942
Kit DE montage: KIT377
Dates des véhicules : cf description
Poids: 5.4 kg. Longueur: 570 mm.

Kit de montage
offert
Recyclage de votre pot catalytique
Il contient un monolithe imprégné de métaux précieux nuisibles pour l'environnement, c'est pourquoi nous vous proposons de le recycler.
En savoir plusDESCRIPTION DU PRODUIT / CE CATALYSEUR + FAP INTÉGRÉ EST MONTÉ SUR LES MODÈLES DIESEL SUIVANTS :
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CITROËN BERLINGO
1.6TD HDI DPF 1560 cc 66 Kw / 90 cv (Code moteur DV6TED4B/F (9HV)) 11/09>
1.6TD HDI DPF 1560 cc 66 Kw / 90 cv (Code moteur DV6TED4BU (9HV)) 11/09>
1.6TD HDI DPF 1560 cc 81 Kw / 110 cv (Code moteur DV6TED4/F (9HZ)) 5/08>
CITROËN C2
1.6TD HDI DPF 1560 cc 81 Kw / 110 cv (Code moteur DV6TED4/F (9HZ))) 11/05>1/10
CITROËN C3
1.6TD HDI DPF 1560 cc 81 Kw / 110 cv (Code moteur DV6TED4/F (9HZ)) 11/05>10/09
CITROËN C3 PICASSO
1.6TD HDI DPF 1560 cc 81 Kw / 110 cv (Code moteur DV6TED4/F (9HZ)) 2/09>
CITROËN C4
1.6TD HDI DPF 1560 cc 66 Kw / 90 cv (Code moteur DV6TED4B (9HV)) 9/07>10/10
1.6TD HDI DPF 1560 cc 81 Kw / 110 cv (Code moteur DV6TED4/F (9HZ)) 4/05>6/10
CITROËN C4 PICASSO
1.6TD HDI DPF 1560 cc 81 Kw / 110 cv (Code moteur DV6TED4/F (9HZ)) 3/07>
CITROËN C5
1.6TD HDI DPF 1560 cc 81 Kw / 110 cv (Code moteur DV6TED4/F (9HZ)) 9/04>
CITROËN XSARA PICASSO
1.6TD HDI DPF 1560 cc 81 Kw / 110 cv (Code moteur DV6TED4/F (9HZ)) 3/04>5/07
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CARACTÉRISTIQUES :
Ref. FAO : FCD1942
Kit DE montage: KIT377
Dates des véhicules : cf description
Poids: 5.4 kg. Longueur: 570 mm.
Ce filtre à particules avec catalyseur combiné est livré avec son kit de montage.
Position de montage : couplé
Tuyaux de pression correspondants : voir informations techniques.
Conforme aux Normes européennes anti-pollution : NORME EURO 4
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CORRESPONDANCES EQUIPEMENTIERS :
AS FD5009
BM BM11013H
BOSAL 097-249
EEC / PT6066
FPPL FCD1942
KLARIUS 321924 + 390111 390111 321924
OE 1731XP+ 1731JT, 1731XP, 1731JT, 1731EN + 1731JT, 1731EN, 173833, 1731PN + 1731JT, 173833 + 1731JT
WALKER 73014
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INFORMATIONS TECHNIQUES :
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JE VOUDRAIS CHANGER LES TUYAUX DE PRESSION ATTENANT AU FAP DE MA CITROEN :
Les tuyaux et capteurs de pression étant relativement fragilisés lors d'un changement de FAP, nous avons récemment ajouté à notre gamme toute une catégorie de tuyaux de pressions, dont ceux correspondant à ce modèle. Consultez directement les fiches techniques du tube de pression Avant CITROEN et du tube de pression Arrière CITROEN, et ,n'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.
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COMMENT SAVOIR SI MON FAP DE BERLINGO 2005 A UN PROBLEME D'ADDITIF ?
La plupart des véhicules CITROEN possèdent une multitude de voyants sur le tableau de bord, qui vous indiqueront directement un manque d'additif, que ce soit cérine ou ADBLUE. SI votre filtre à particules est additivé, votre voiture se chargera de vous faire savoir quand faire le plein. Des voyants propres à chaque additif existent sur les véhicules PSA notamment. N'hésitez pas à lire nos fiches techniques complètes dédiées à la cérine et a l'ADBLUE pour tout connaitre des problèmes potentiels et des solutions, pour rouler en toute tranquillité.
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MA CITROEN C5 DE 2012 A BESOIN D'UNE REGENERATION, COMMENT PROCÉDER ?
Tous les filtres à particules ont besoin d'un entretien très régulier pour que leur fonctionnement soit optimal. Surtout si votre conduite n'est pas idéale. La conduite de ville par exemple, est une vraie torture pour les FAP qui ne peuvent pas monter en température, et s'encrassent en un temps record. Il leur faut donc régulièrement effectuer une régénération, afin de brûler les particules fines bloquées dans le filtre, et retrouver leur capacité pleine et entière. Pour se faire, votre voiture doit se retrouver dans des conditions particulières. Nous vous expliquons comment procéder dans un article complet sur l'entretien et la régénération du filtre à particules.
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JE VOUDRAIS EFFECTUER UN NETTOYAGE ECOLOGIQUE DE MON FILTRE A PARTICULES, MAIS A QUEL PRIX ?
Perte de puissance, fumée noire en sortie de pot d'échappement, odeur suspecte.... Quels symptômes parmi tant d'autres qui prouvent que votre Filtre à particules est encrassé. Si vous avez tout tenté et que rien n'a fonctionné, il reste encore un petit espoir de le récupérer avant de le changer. Toutefois, C'est un système qui ne convient pas forcément à tous les catalyseurs ou filtres à particules. Mais dans certains cas, il est effectivement possible d'effectuer un nettoyage écologique, via une société professionnelle agréée. Vous pouvez dés à présent consulter les pages spéciales nettoyage , et vous tourner vers nos techniciens pour de plus amples informations. Nos coordonnées s'affichent en bas de chacune de nos pages.
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NOTRE GAGE QUALITÉ :
Chez catalyseur-auto.com, nous mettons un point d'honneur à vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence. A ce titre, tous nos catalyseurs et Filtres à particules sont de FABRICATION EUROPEENNE. Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANCAISES en vigueur, et bien sûr bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors produits issus de nos opérations déstockage, qui sont garantis 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.
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