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Catalyseur Peugeot 3008 308 5008 508 1.6i THP (13-) EURO 6
Catalyseur Peugeot 3008 308 5008 508 1.6i THP (13-) EURO 6

Catalyseur Peugeot 3008 308 5008 508 1.6i THP (13-) EURO 6

CI6108T
LIVRAISON ESTIMEE 1 A 4 JOURS
329,90 € 519,90 € -36,55%

319,90 € après 10€ de remboursement de consigne

TTC

Ref. FAO : CI6108T
Kit montage: MK0809
Dates: cf description
Poids: 3.85 kg. Longueur: 600 mm.

 

Kit de montage

offert

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Recyclage de votre pot catalytique

Il contient un monolithe imprégné de métaux précieux nuisibles pour l'environnement, c'est pourquoi nous vous proposons de le recycler.

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DESCRIPTION DU PRODUIT / CE CATALYSEUR EST MONTÉ SUR LES VÉHICULES ESSENCE SUIVANTS :

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PEUGEOT 3008

1.6i THP 16V 1598 cc 110 Kw / 150 cv (Code moteur EP6FDTMD (5GX)) 11/17>
1.6i THP 16V 1598 cc 121 Kw / 165 cv (Code moteur EP6FDT (5GY, 5GZ)) 5/16>

PEUGEOT 308

1.6i THP 16V 1598 cc 92 Kw / 125 cv (Code moteur EP6CDT (5FA)) 9/13>
1.6i THP 16V 1598 cc 110 Kw / 150 cv (Code moteur EP6FDTMD (5GX)) 9/13>6/21
1.6i THP 16V 1598 cc 120 Kw / 163 cv (Code moteur EP6FDTM (5G0)) 6/14>6/21
1.6i THP 16V 1598 cc 99 Kw / 135 cv (Code moteur EP6FDTMB) 6/14>6/21
1.6i THP 16V 1598 cc 115 Kw / 156 cv (Code moteur EP6CDT (5FV)) 9/13>
1.6i THP 16V 1598 cc 151 Kw / 205 cv (Code moteur EP6FDTX (5GT)) 2/15>6/21

PEUGEOT 5008

1.6i THP 16V 1598 cc 110 Kw / 150 cv (Code moteur EP6FDTMD (5GX)) 7/18>
1.6i THP 16V 1598 cc 121 Kw / 165 cv (Code moteur EP6FDT, EP6FDTM (5GY, 5GZ)) 12/16>

PEUGEOT 508

1.6i THP 16V 1598 cc 121 Kw / 165 cv (Code moteur EP6FDT (5GY, 5GZ)) 7/14>

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CARACTÉRISTIQUES :



Ref. FAO : CI6108T
Kit montage: MK0809
Dates: cf description
Poids: 3.85 kg. Longueur: 600 mm.

Ce pot catalytique est livré avec son kit de montage.
Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 6

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CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS :

AS 28694
EEC CI6108T
FPPL CB22561
OE 9675338780 9803403380

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INFORMATIONS TECHNIQUES : 

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Est-ce dangereux de rouler avec un catalyseur défectueux sur une Peugeot 3008 ou 5008 1.6i ?

 Rouler avec un catalyseur défectueux sur votre Peugeot 3008 ou 5008 1.6 I THP n’est jamais anodin. Cet élément joue un rôle crucial dans la dépollution de votre véhicule : il transforme les gaz toxiques issus de la combustion en substances moins nocives avant leur rejet dans l’atmosphère. Lorsqu’il est endommagé, fissuré ou obstrué, le flux des gaz d’échappement n’est plus correctement régulé. Le moteur doit alors forcer pour expulser les gaz, ce qui se traduit souvent par une perte de puissance, une hausse de la consommation et un risque de surchauffe localisée dans la ligne d’échappement. Dans les cas les plus avancés, un catalyseur bouché peut provoquer une contre-pression excessive susceptible d’endommager les soupapes ou le turbocompresseur.

D’un point de vue sécurité, les fuites liées à un catalyseur percé exposent le conducteur et les passagers à des émanations de gaz chauds et potentiellement toxiques, surtout dans les véhicules à plancher bas. Sur le plan réglementaire, un catalyseur défaillant entraîne une hausse des émissions de monoxyde de carbone et d’hydrocarbures, ce qui compromet la réussite du contrôle technique et la conformité environnementale du véhicule.

Il est donc important de comprendre que remplacer le catalyseur n’est pas seulement une question de pollution, mais aussi de bon fonctionnement mécanique. Un catalyseur neuf restaure le passage optimal des gaz, assure une combustion plus régulière et redonne au moteur son rendement d’origine. Il permet également d’éviter des réparations plus lourdes à terme, notamment sur la ligne d’échappement ou les capteurs lambda. En résumé, continuer à rouler avec un catalyseur défectueux n’est pas immédiatement dangereux, mais cela expose à une dégradation progressive du moteur, à des coûts plus élevés et à un risque de non-conformité. Le remplacement préventif est donc la solution la plus sûre et la plus rationnelle.

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NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT :

Chez catalyseur-auto.com, vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.

Neuf
8904235339329
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