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Spécialiste des catalyseurs et Filtres à particules (FAP) pour voiture à prix discount
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TTC229,90€ TTC
Ref. VX8029
Nouveau
Ref. FAO : VX8029
Kit montage: K046
Dates: cf description
Poids: 2.5 kg. Longueur: 450 mm.
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1.6i 16v Automatic (Code moteur X16XEL) 10/95-4/02
1.8i 16v Automatic (Code moteur X18XE; X18XE1) 10/95-9/00
2.0i 16v Automatic (Code moteur X20XEV) 9/95-6/00
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Ref. FAO : VX8029
Kit montage: K046
Dates: cf description
Poids: 2.5 kg. Longueur: 450 mm.
Ce Catalyseur est Livré avec son Kit de montage.
Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 2
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OE 855101 / 90500650 / 90573853 / 9158998 / R1620009 / R1620037
MAGNA 85870
EEC VX8029
BM90270H
FPPL CB62173
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Sur votre Opel Vectra équipées du moteur 1.8 litre essence (notamment les versions de la fin des années 1990 et début 2000), le catalyseur joue un rôle essentiel dans la gestion des émissions polluantes. Il s'agit ici d’un catalyseur trois voies conçu pour transformer les gaz nocifs en rejets nettement plus propres. En pratique, ce composant traite en continu trois familles de polluants : les hydrocarbures imbrûlés (HC), le monoxyde de carbone (CO) et les oxydes d’azote (NOx), en les convertissant en vapeur d’eau, dioxyde de carbone et azote, grâce à l’action combinée du platine, du rhodium et du palladium appliqués sur un noyau céramique en nid d’abeille.
Sur les moteurs essence, la montée en température du catalyseur est rapide, ce qui vous permet un fonctionnement optimal dès les premières minutes. Le moteur 1.8 i de la Vectra B est en général conforme aux normes Euro 2 ou Euro 3 selon l’année, ce qui fait encore de votre un véhicule encore toléré dans certaines ZFE à condition d’entretien régulier et de catalyseur en bon état.
Pour déterminer si votre catalyseur est encrassé ou défectueux, vous pouvez regarder s'il a une perte de puissance, surconsommation, voyant moteur ou refus au contrôle technique : autant de signes possibles indiquant que votre catalyseur est bouché ou en fin de vie. Le nettoyage et entretien de votre catalyseur est parfois envisageable, mais dans de nombreux cas, vous devrez envisager un remplacement.
Nous vous recommandons de changer la sonde lambda en même temps que le catalyseur surtout si elle est ancienne ou défectueuse. Une sonde usée peut nuire à votre nouveau catalyseur. On vous conseille ces modèles universels de sondes lambda, pensez à vérifier le nombre de fils avant achat. D'assurer la compatibilité
Contrairement aux diesels, votre Opel Vectra 1.8 essence ne sont pas équipées de filtre à particules (FAP). À l’époque, seuls les moteurs diesel pouvaient en être pourvus, et encore, uniquement à partir de certaines normes Euro 4/5. Cela signifie pour vous : aucun colmatage, aucune régénération et aucun risque d’alerte moteur lié à une saturation de FAP. Le catalyseur demeure l’unique élément actif de dépollution, simplifiant ainsi l’entretien.
Choisir une Opel Vectra 1.8 essence avec catalyseur présente plusieurs avantages pour vous notables par rapport aux versions diesel, notamment les CDTI 1.9 ou 2.2. Sur votre Vectra essence, la gestion des gaz d’échappement est nettement plus simple, car elle ne repose que sur le catalyseur trois voies. Vous n'avez ni filtre à particules à régénérer, ni vanne EGR sujette à l’encrassement, ni capteur de pression différentiel, ni système d’injection d’additifs spécifiques.
L’entretien est donc moins coûteux et la fiabilité générale de la ligne d’échappement est plus élevée dans le temps. Sur les trajets courts ou urbains, le catalyseur essence monte rapidement en température et fonctionne de manière optimale, là où les diesels sont souvent pénalisés par des cycles de régénération interrompus, provoquant des alertes moteur ou une surconsommation. Le moteur 1.8 essence catalysé reste particulièrement adapté à une utilisation périurbaine ou occasionnelle. Si vous recherchez un usage fiable, propre et sans surprise ni mécanique coûteuse.
Le tarif d’un catalyseur neuf pour votre Opel Vectra 1.8 essence varie en général entre 150 € et 300 € TTC selon les accessoires fournis. Sur Catalyseur Auto, nous sélectionnons pour vous des modèles testés, validés, et conformes à la réglementation européenne fournis avec notice de montage et joints inclus. Tous nos modèles sont vérifiés pour vous garantir leur compatibilité avec les références d’origine, sans risque d’erreur lors du remplacement. Nous vous proposons également un service de reprise directe de votre ancien catalyseur, sans condition d’achat préalable. Le remboursement est établi en fonction du taux de métaux précieux présents et de l’état du catalyseur retourné. La valorisation varie entre 10 € et 150 € selon les références. Ce service vous permet de participer activement à l’économie circulaire tout en récupérant une partie de votre investissement.
Les risques d’un catalyseur non homologué ou supprimé sont qu'un catalyseur non homologué est strictement interdit peut entraîner un rejet au contrôle technique et endommager votre moteur. Sa suppression est interdite sur route, sauf usage strictement circuit. C'est pour ca que on vous a savoir comment choisir son catalyseur homologué car en cas de contrôle routier, vous vous exposez à une contravention un amende forfaitaire de 135€ et à l'immobilisation immédiate du véhicule.
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Chez catalyseur-auto.com, vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.
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