FAP - Catalyseur + Filtre à Particules Nissan Juke 1.5 DCi 110CV K9K (10-14) EURO 5

DESCRIPTION DU PRODUIT / CE CATALYSEUR + FILTRE A PARTICULES INTÉGRÉ EST MONTÉ SUR LES VÉHICULES DIESEL SUIVANTS :

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NISSAN JUKE FAP DIESEL

1.5 TD DCI DPF (1461cc - Code moteur K9K - 110cv) 01/10/2010->01/12/2014

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CARACTÉRISTIQUES :

Ref. FAO : DNF128 / FCD1902
Kit de montage: MK9241
Dates des véhicules : cf description
Poids: 11.5 kg. Longueur: 1210 mm.

Position de montage : Sous le siège.
Particularité : voir infos techniques.

Ce FAP + catalyseur intégré est livré avec son Kit de montage.

Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 5.

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CORRESPONDANCES EQUIPEMENTIERS :

AS FD5027
BM BM11178H
BOSAL 097-254
C&P DNF128
EEC DT6057
FPPL FCD2990
JMJ1158
OE 200101KBOA, 208A21KB0A, 208D21KBOB, 200101KB0C, 200101KB0D,
WALKER 73166, 93166

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INFORMATIONS TECHNIQUES :

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LE VOYANT MOTEUR DE VOTRE NISSAN JUKE 1.5 DCI 110 S'ALLUME :

La raison principale du changement de CATALYSEUR ou Filtre à particules sur les NISSAN JUKE avec moteur RENAULT K9K, est due à la durite turbo, souvent victime d'un défaut d’étanchéité. Il y a fort à parier qu'un voyant et une alerte défaut vont s'afficher sur votre tableau de bord... 
Ce fameux voyant va souvent de paire avec une perte de puissance et le moteur qui se bloque et passe en défaut. C'est inévitable ; la Durite et le filtre à particules de votre NISSAN JUKE sont à changer !  ATTENTION Il faut absolument que la durite soit changée AVANT toute réparation du FAP, sans quoi vous pourriez seulement cacher le problème et retarder l'inévitable (en + de devoir payer 2 filtres à particules consécutivement). 

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OU TROUVER LE MEME MODELE EN CARBURE DE SILICIUM POUR MON JUKE DE 2011 ?

Effectivement la plupart des modèles de filtres à particules existent aussi dans leur version en carbure de silicium. Un matériau plus solide et plus résistant aux hausses de température. Vous pouvez, si vous le souhaitez, consulter sa fiche technique "FILTRE À PARTICULES NISSAN JUKE 1.5 DCI 110CV Carbure Silicium".

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FILTRE A PARTICULE BOUCHÉ ? DÉMONTAGE, RÉGÉNÉRATION ... COMMENT NETTOYER MON FAP NISSAN JUKE 1.5 DCI de 2012 ?

Le nettoyage d'un filtre à particules est un sujet qui demande + que quelques lignes en bas d'une fiche produit. C'est pourquoi nous avons rédigé deux articles complémentaires à propos des Filtres à particules, qui vous permettra de mieux comprendre votre échappement Nissan Juke :

D'une part, une page informative sur le fonctionnement et la composition d'un filtre à particules, dans laquelle vous trouverez les renseignements sur les problèmes possibles de ces pièces automobiles, les additifs directement en lien avec votre FAP, la législation quant aux problèmes de pollution des gaz d'échappement …

Et d'autre part une page sur l'entretien et le changement d'un filtre à particules qui répondra directement aux questions de régénération active ou passive, de nettoyage, et si besoin qui vous guidera pas à pas pour effectuer vous-même le changement de votre filtre à particules.

Bien entendu nous répondons présent si vous avez le moindre doute ou la moindre question quant à l'achat de votre FAP. Vous pouvez nous joindre via notre mail contact ou directement par téléphone (coordonnées en bas de page).

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QUEL ADDITIF PUIS-JE AJOUTER DANS MON RESERVOIR ?

Il existe un grand nombre d'additifs différents, qui ont chacun un rôle à jouer dans le système d'échappement, le moteur, les pièces "encrassables" ou autre... Certains nettoient, d'autres boostent, certains encore régénèrent... En fonction de l'utilité que vous désirez, parcourez nos pages ADDITIFS dans notre boutique et faites votre choix. SI vous avez le moindre doute quant à la bonne utilisation d'un produit, consultez nos techniciens, qui sont à votre disposition pour vous aider à trouver la bonne référence.

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POLLUTION ET RECYCLAGE : A QUI LAISSER MON VIEUX FAP APRES CHANGEMENT ?

Chez catalyseur-auto, nous reprenons vos anciens catalyseurs et filtres à particules dans un but écologique. La pollution engendrée par les pièces automobiles usagées est un réel problème que chaque professionnel du secteur se doit de régler. A ce titre, nous faisons la démarche de vous racheter vos vieux convertisseurs. En nous les retournant A NOS FRAIS, vous recevrez, en plus de faire une bonne action, de l'argent. En l'occurrence ici, si l'état de votre vieux filtre à particules NISSAN JUKE est validé par la société de recyclage, vous obtenez AU MINIMUM la somme indiquée dans la partie "consigne" de la fiche produit. ( les remboursements de consigne peuvent aller de 10€ à 100€ suivant les critères qui nous sont imposés par la société qui se charge de la reconversion des pièces). Plus de renseignements dans notre page "Recyclage d'un FAP".

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NOTRE GAGE QUALITÉ :

Chez catalyseur-auto.com, nous mettons un point d'honneur à vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence. De ce fait, tous nos catalyseurs et Filtres à particules bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors produits issus de nos opérations déstockage, qui sont garantis 1 an). Ils sont bien évidemment de FABRICATION EUROPEENNE et respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur. Par soucis de transparence, et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.