FAP - Filtre à Particules Citroen C5 Peugeot 407 2.0 TD HDi (08-11) EURO 5

DESCRIPTION DU PRODUIT / CE FILTRE A PARTICULES EST MONTÉ SUR LES VÉHICULES DIESEL SUIVANTS :

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CITROËN C5 

2.0 TD HDI DPF 1997 cc 100 Kw / 136 cv (Code moteur DW10BTED4 (RHR)) 6/08>6/10
2.0 TD HDI DPF 1997 cc 103 Kw / 140 cv (Code moteur DW10BTED4 (RHF)) 11/08>6/10

PEUGEOT 407 

2.0 TD HDI DPF 1997 cc 103 Kw / 140 cv (Code moteur DW10BTED4 (RHF)) 11/08>5/11

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CARACTÉRISTIQUES :

Ref. FAO : FCD2315
Kit de montage : MK0760
Dates des véhicules : cf description
Poids: 5.1 Kg  Longueur: 550 mm

Ce filtre à particules est livré avec son Kit de montage
Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 5
Tuyaux de pression FAP correspondant : Voir infos techniques.

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CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS :

AS FD1069
BM BM11371H
OE 173808 - 1731RY - 1731XT - 174040 - 174034 - 1731VW - 174056 - 174063 - 1611323480

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INFORMATIONS TECHNIQUES :

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Où trouver les tuyaux de pression FAP correspondant à ma voiture Hdi et quand les changer ?

Il arrive très fréquemment qu'au moment du démontage du filtre à particules, les Tuyaux de pression se cassent. Les hausses de température successives de la ligne d'échappement finissent à la longue par souder les deux pièces ensemble, et il est quasiment impossible d'en enlever une sans casser l'autre. Nous recommandons donc fortement de procéder au remplacement du tuyau de pression en même temps que le filtre à particules. C'est pourquoi nous vendons également le TUYAU DE PRESSION FAP ARRIÈRE CITROËN C5 PEUGEOT 407 2.0 HDI (09-10) EURO 5, afin que vous puissiez acheter et changer en même temps vos pièces d'échappement. 

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Comment remplacer le filtre à particules de ma C5 ou de ma 407 ?

Remplacer le filtre à particules de votre C5 ou de votre 407 est une tâche qui nécessite un certain niveau de compétence et d'expérience en mécanique. Voici les étapes générales à suivre :

• Désaccoupler le collier du tube de prise de pression en sortie du FAP.
• Déposer les pièces environnantes (protection sous moteur, berceau moteur, silencieux…).
• Couper la ligne d'échappement pour séparer le filtre à particules du tube intermédiaire.
• Débrancher les tuyaux de prise de pression.
• Monter le nouveau FAP et rebrancher les tuyaux et autres composants.

N'oubliez pas de vérifier les pièces adjacentes listées dans notre document "vérif avant montage"(en bas de page) avant le changement de filtre à particules sur votre véhicule. Puis utiliser notre document notice de montage, pour des infos plus détaillées.

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Comment entretenir mon FAP à petit prix ? 

Pour entretenir votre FAP à petit prix, quelques astuces peuvent être mises en œuvre. L'entretien préventif est la première étape. Cela signifie éviter les courts trajets qui empêchent la régénération automatique du filtre, et préférer les trajets plus longs et à vitesse stabilisée.

L'utilisation de carburants de qualité est également primordiale pour éviter l'encrassement prématuré du FAP. Les particules de soufre ou les infimes quantités d'eau présents dans le carburant de mauvaise qualité engorgent le filtre à particules.

Certains additifs nettoyants pour FAP peuvent aider à brûler les particules plus efficacement. Très peu onéreux et très faciles d'utilisation, ils sont votre meilleur allié dans l'entretien de votre ligne d'échappement.

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NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT :

Chez catalyseur-auto.com, vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.